高中地理經(jīng)典糾錯(cuò)筆記集合 1

　　易錯(cuò)分析：學(xué)生容易出錯(cuò)的地方：

　　（1）忽視圖中的指向標(biāo)，仍然按照“上北下南”的方法判斷方向；

　　（2）對(duì)比例尺理解錯(cuò)誤，不清楚比例尺的縮放狀況。

　　同學(xué)們?cè)趶?fù)習(xí)中要關(guān)注以下相關(guān)知識(shí)：

　　一、如何在地圖上確定方向

　　1.在一幅地圖上判斷方向，首先要看是否有經(jīng)緯網(wǎng)或指向標(biāo)，如果有經(jīng)緯網(wǎng)，則根據(jù)經(jīng)緯線的走向判斷（經(jīng)線指示南北方向，緯線指示東西方向）；如果有指向標(biāo)，則根據(jù)指向標(biāo)的箭頭方向來(lái)判斷（一般箭頭指向北方）；在沒(méi)有經(jīng)緯網(wǎng)和指向標(biāo)的情況下，按照一般規(guī)律來(lái)判斷（面對(duì)地圖，上北下南，左西右東）。

　　2.在有經(jīng)緯網(wǎng)或者指向標(biāo)的情況下，由于其方向與普通情況不一致，同學(xué)們極易判斷錯(cuò)誤，判斷時(shí)可轉(zhuǎn)換試卷或者書(shū)本的角度，使其與我們習(xí)慣的方向一致（即面對(duì)地圖，上側(cè)為北方），然后進(jìn)行判斷。

　　3.以上情況為平面上方向的判斷。在宇宙空間中，如地球公轉(zhuǎn)示意圖中，只有東西方向，且方向根據(jù)地球公轉(zhuǎn)的情況來(lái)判斷（地球公轉(zhuǎn)的方向是自西向東）。

　　二、比例尺復(fù)習(xí)點(diǎn)睛

　　1.比例尺的縮放

　　地圖比例尺縮放的計(jì)算中常出現(xiàn)“放大(縮小)”、“放大到(縮小到)”和“放大了(縮小了)”等問(wèn)題。比例尺“放大到”原先的幾倍就是原比例尺乘以幾；“放大”幾倍或“放大了”幾倍是比原比例尺多了幾倍。例如：“放大到”2倍，就是原比例尺乘以2；“放大”或“放大了”2倍，就是原比例尺乘以3。同樣，原比例尺“縮小”或“縮小了”1／5，則原比例尺乘以4／5；“縮小到”1／5就是原比例尺乘以1／5。

　　2.圖幅的縮放

　　圖幅的縮放是面積的縮放，而比例尺的縮放是長(zhǎng)度的縮放。例如，比例尺放大到原圖比例尺的2倍，則圖幅面積放大到原圖面積的4倍。

　　3.實(shí)地范圍和紙張大小已定，繪制地圖時(shí)要求確定比例尺的大小

　　其方法是先用紙張的長(zhǎng)度除以實(shí)地長(zhǎng)度，得出長(zhǎng)度比例尺，然后用紙張的寬度除以實(shí)地寬度，求出寬度比例尺，然后比較長(zhǎng)度比例尺和寬度比例尺的大小，只能選用較小者或比較小者更小一些的比例尺，而絕不能采用大于較小者的比例尺。

　　例如：用長(zhǎng)和寬各1米的紙張繪制中國(guó)地圖，可根據(jù)紙張長(zhǎng)度和中國(guó)東西距離(約5200千米)求出長(zhǎng)度比例尺為1∶5200000，根據(jù)紙張寬度和我國(guó)南北距離(約5500千米)求出寬度比例尺為1∶5500000。然后可以得出在這張紙上繪制的中國(guó)地圖比例尺不得大于1∶5500000。

　　4.比例尺的大小與坡度大小、風(fēng)力大小的關(guān)系

　　(1)等高距和等高線疏密程度相同時(shí)：比例尺越大，坡度越大；比例尺越小，坡度越小。

　　(2)等壓距和等壓線疏密程度相同時(shí)：比例尺越大，風(fēng)力越大；比例尺越小，風(fēng)力越小。

　　(3)等高(壓)線疏密、比例尺、圖幅相同時(shí)：等高距(等壓距)越大，坡度越大(風(fēng)力越大)；等高距(等壓距)越小，坡度越小(風(fēng)力越小)。

　　5．比例尺的大小是指其比值的大小，即分母越大，比例尺越小，同樣的圖幅表示的實(shí)際范圍越大，其內(nèi)容就越簡(jiǎn)略；分母越小，比例尺越大，同樣圖幅表示的實(shí)際范圍就越小，其內(nèi)容就越詳細(xì)。

　　易錯(cuò)分析：學(xué)生易對(duì)影響不同等值線彎曲的因素沒(méi)有理解和掌握，且不能根據(jù)題目中給出的條件來(lái)分析問(wèn)題而出錯(cuò)。在復(fù)習(xí)中藥重點(diǎn)關(guān)注以下內(nèi)容：

　　一、等值線的彎曲凸起部分一般都符合“凸高為低，凸低為高”的高低變化規(guī)律

　　如果記憶不牢或者怕記憶不準(zhǔn)確，可采用下面兩個(gè)方法來(lái)確定：

　　（1）垂線法

　　在等值線圖上彎曲最大處的兩側(cè)作各等值線的垂線，方向是從高值指向低值。若箭頭向中心輻合，則等值線彎曲處與兩側(cè)相比，為低值區(qū)；若箭頭向外圍輻散，則等值線彎曲處與兩側(cè)相比，為高值區(qū)。

　　（2）切線法

　　在等值線彎曲最大處作某條等值線的切線，比較切點(diǎn)與切線上其他點(diǎn)的數(shù)值大小。若切點(diǎn)數(shù)值小于其他點(diǎn)的數(shù)值，則為低值區(qū)；若切點(diǎn)數(shù)值大于其他點(diǎn)的數(shù)值，則為高值區(qū)。

　　二、等值線的特征

　　1．同線等值：即不管是什么類(lèi)型的等值線，在同一條線上，其地理特征的數(shù)值相等。如同一條等高線上，海拔相等；同一條等震線上，烈度相等。

　　2．等值線應(yīng)為閉合曲線：任何一種等值線，都應(yīng)是閉合的曲線，雖然在圖中可能看到不閉合，這是因?yàn)槭軋D幅大小的限制，如果圖幅非常大的話，它一定是閉合的。

　　3．等值線一般不相交、不重合：由于一條等值線上的值是固定的，因此同一個(gè)點(diǎn)只可能在某一條等值線上，但等高線在陡岸處可能重合。

　　4．等值線密集的地方，表示該地理要素在單位距離內(nèi)的變化幅度較大，反之則較小。如果是等高線，則坡度較大；如果是等壓線，則水平氣壓梯度力較大；如果是等降水量線，則降水的變化幅度較大。

　　易錯(cuò)分析：容易出錯(cuò)的地方：

　　（1）對(duì)經(jīng)緯線的長(zhǎng)度變化特點(diǎn)判斷不清，容易受視覺(jué)的誤導(dǎo)，誤以為相鄰兩條經(jīng)線在不同緯度間隔的距離相等。

　　（2）不能正確比較比例尺的大小。

　　（3）方向判斷錯(cuò)誤。圖中經(jīng)緯線均為曲線，極易使同學(xué)們形成視覺(jué)誤差。

　　（4）對(duì)有關(guān)地球運(yùn)動(dòng)部分的時(shí)間計(jì)算和太陽(yáng)高度等內(nèi)容判斷錯(cuò)誤。

　　解答有關(guān)經(jīng)緯網(wǎng)判讀的試題應(yīng)注意以下內(nèi)容：

　　一、經(jīng)緯網(wǎng)地圖上的長(zhǎng)度

　　1.所有的經(jīng)線都是等長(zhǎng)的半圓，理論上講為赤道長(zhǎng)度的一半。而緯線的長(zhǎng)度則是從赤道向兩極遞減，赤道最長(zhǎng)，南北緯60度的緯線圈為赤道長(zhǎng)度的一半。

　　2.同一經(jīng)線上，緯度相差1°的地點(diǎn)間隔的實(shí)際距離是111千米（也有的教輔上是110千米，做題過(guò)程中同學(xué)們可根據(jù)實(shí)際情況選擇最簡(jiǎn)單的進(jìn)行計(jì)算，下同）。同一緯線上，經(jīng)度相差1°的地點(diǎn)間隔的實(shí)際距離是111千米×cosθ（θ為該緯線的度數(shù)）。

　　3.根據(jù)上述內(nèi)容可以推斷出，相鄰緯線之間的長(zhǎng)度間隔相等；相鄰經(jīng)線之間的長(zhǎng)度間隔不相等，在赤道處最大，在極點(diǎn)處為0（這點(diǎn)在圓柱投影圖中尤為重要）。

　　二、根據(jù)經(jīng)緯網(wǎng)或者經(jīng)緯度判斷方向

　　1.在有經(jīng)緯網(wǎng)或者經(jīng)緯度的情況下，南北方向可以直接根據(jù)緯度判斷，較為簡(jiǎn)單。難點(diǎn)是東西方向的判斷，地球自轉(zhuǎn)的方向無(wú)論南北半球都是自西向東，兩點(diǎn)間判斷方向要取最短距離，即兩點(diǎn)間的劣弧段。也可按照經(jīng)緯度來(lái)判斷，若兩地分別位于東、西經(jīng)度，把兩地經(jīng)度相加，如果兩地經(jīng)度和小于180°，則東經(jīng)的地點(diǎn)在東邊，西經(jīng)的地點(diǎn)在西邊；如果兩地經(jīng)度和大于180°，則東經(jīng)的地點(diǎn)在西邊，西經(jīng)的地點(diǎn)在東邊；如果兩地經(jīng)度和等于180°，則兩地互為東西方向，即說(shuō)兩地任意一地點(diǎn)在東邊，另一地點(diǎn)在西邊均可。

　　2.在以極地為中心的俯視圖中，應(yīng)該按照地球自轉(zhuǎn)方向來(lái)確定東西方向（注意按照劣弧的方向來(lái)判斷）；而就南北方向來(lái)說(shuō)，不能直接按照兩地的緯度去判斷，應(yīng)該注意沿線運(yùn)動(dòng)中，其南北方向有一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)（即從極點(diǎn)做該線的垂線，垂足丙為轉(zhuǎn)折點(diǎn)），從經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)折點(diǎn)的前后分別找出其運(yùn)動(dòng)的南北方向。

　　三、球面上兩點(diǎn)間最短距離的判斷

　　球面上任意兩點(diǎn)的最短距離是過(guò)這兩點(diǎn)的大圓的劣弧。

　　我們常見(jiàn)的大圓主要有三類(lèi)：經(jīng)線圈、晨昏圈和0°緯線圈即赤道。如果所討論的點(diǎn)位于這三個(gè)圈上，則其最短航線可以確定，按照兩點(diǎn)間的劣弧判斷即可。

　　1.若兩地經(jīng)度差等于180°，過(guò)這兩點(diǎn)的大圓便是經(jīng)線圈，過(guò)兩極點(diǎn)為最短航程，具體又分為三種情況：

　　（1）同位于北半球，最短航線方向一定是先向北，過(guò)極點(diǎn)后再向南；

　　（2）同位于南半球，最短航線方向一定是先向南，過(guò)極點(diǎn)后再向北；

　　（3）兩地位于不同半球，這時(shí)需要討論，確定過(guò)哪個(gè)極點(diǎn)的為劣弧，再進(jìn)行分析。

　　2.兩地經(jīng)度差不等于180°，則過(guò)兩點(diǎn)的大圓不是經(jīng)線圈，而與經(jīng)線圈斜交，最短航程不經(jīng)過(guò)兩極點(diǎn)，而是向兩極方向靠攏，可分為兩種情況：

　　（1）甲地位于乙地的東方，從甲地到乙地的最短航線方向?yàn)椋和�在北半球，先向西北再向西南；同在南半球，先向西南，再向西北；位于不同半球時(shí)需要討論，方法同上。

　　（2）甲地位于乙地的西方，從甲地到乙地的最短航線方向?yàn)椋和�在北半球，先向東北再向東南；同在南半球，先向東南，再向東北；位于不同半球時(shí)需要討論，方法同上。

　　易錯(cuò)分析：學(xué)生容易出錯(cuò)的地方：

　　一是不會(huì)根據(jù)等高線判斷地形；

　　二是不會(huì)在等高線地形圖中判斷相對(duì)高度；

　　三是不理解等高線地形圖的實(shí)際應(yīng)用；

　　四是習(xí)慣性地認(rèn)為站在高的地方一定能夠看到低的地方。

　　復(fù)習(xí)時(shí)要重點(diǎn)掌握以下內(nèi)容：

　　一、等高線地形圖的常見(jiàn)規(guī)律及綜合運(yùn)用

　　1.數(shù)值計(jì)算和數(shù)值規(guī)律

　　（1）同線等值，鄰線可等值也可相差一定值。等高距全圖一致。

　　（2）兩點(diǎn)間的數(shù)值差，有如下三種情況：

　　①兩點(diǎn)都在等值線上，則兩點(diǎn)數(shù)值確定，數(shù)值直接相減；

　　②如果一點(diǎn)在線上，一點(diǎn)不在，則在線上的點(diǎn)數(shù)值確定，不在線上的點(diǎn)數(shù)值不確定，為一范圍，則求出的數(shù)值差也是一范圍；

　　③如兩點(diǎn)都不在線上，則數(shù)值都為一范圍，則求出的數(shù)據(jù)差也為一范圍，且兩個(gè)范圍相減時(shí)，其中一個(gè)范圍的大值減另一個(gè)范圍的小值，前者的小值減后者的大值。

　　注：若有等值線重合如等高線的陡崖處，計(jì)算數(shù)值差與此方法相同，也可由此得出以下公式：

　　①陡崖頂部的絕對(duì)高度（H）計(jì)算公式為：M≤H<(M+d),M為陡崖處會(huì)集的等高線最大值，d為圖中的等高距。

　　②陡崖底部的絕對(duì)高度（h）計(jì)算公式為：(m－d)

　　m為陡崖處會(huì)集的等高線最小值，d為圖中的等高距。h≤m,m為陡崖處會(huì)集的等高線最小值，d為圖中的等高距。m為陡崖處會(huì)集的等高線最小值，d為圖中的等高距。③陡崖的相對(duì)高度（ΔH）計(jì)算公式為：（x-1）d≤ΔH<(x+1)d，x為陡崖處會(huì)集的等高線條數(shù)，d為圖中的等高距。

　　2.綜合應(yīng)用

　　（1）與氣候結(jié)合

　　①地勢(shì)升高1000米，氣溫下降6℃。

　　②迎風(fēng)坡降水多，背風(fēng)坡降水少。

　　③陽(yáng)坡熱量條件好，陰坡相反。

　　④盆地不易散熱，又容易引起污染空氣的滯留。

　　（2）與河流水文結(jié)合

　　①由山谷的分布，判斷河流的位置及流向；河流上游海拔高，下游海拔低。

　　②水庫(kù)壩址宜選在峽谷地段(水平距離窄，垂直落差大)；水庫(kù)庫(kù)區(qū)宜選在河谷、山谷地區(qū)或“口袋形”的洼地、小盆地，這些地區(qū)不僅庫(kù)容大，且有較大的集水面積。

　　（3）與運(yùn)輸線路結(jié)合

　　①鐵路、公路應(yīng)建在坡度平緩的地區(qū)，翻山時(shí)應(yīng)選擇緩坡，并通過(guò)鞍部；要利用有利的地形地勢(shì)，充分考慮路線的長(zhǎng)短、坡度、少過(guò)河建橋；避免通過(guò)高寒區(qū)、沙漠區(qū)、沼澤區(qū)、永久凍土區(qū)、地下溶洞區(qū)等。

　　②引水線路的選擇應(yīng)盡量讓水自流。

　　③輸油管道的選擇，路線盡可能短，盡量避免通過(guò)山脈、大河等。

　　（4）與“點(diǎn)”的區(qū)位結(jié)合

　　①工廠區(qū)位的確定要從多方面進(jìn)行分析，對(duì)環(huán)境有污染的廠礦，要選擇河流下游，常年主導(dǎo)風(fēng)向的下方；結(jié)合地質(zhì)、地形條件，工廠宜選在地基堅(jiān)實(shí)、等高線間距較大的地勢(shì)平坦開(kāi)闊的地方；從經(jīng)濟(jì)效益考慮，要盡量接近原料、燃料、水源等資源產(chǎn)地；若是電子、半導(dǎo)體、感光器材廠等需要建在空氣清新、環(huán)境優(yōu)美的地方。

　　②港口的建設(shè)應(yīng)選擇在避風(fēng)深水海灣，避開(kāi)含沙量大的河流(以免引起航道淤塞)。

　　③氣象站應(yīng)建在坡度適中、地形開(kāi)闊的地方。

　　④療養(yǎng)院應(yīng)建在坡度較緩、氣候宜人、空氣清新的地方。

　　（5）與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)合

　　根據(jù)等高線地形圖反映出來(lái)的地形類(lèi)型、地勢(shì)起伏、坡度陡緩，結(jié)合氣候和水源條件，因地制宜地提出農(nóng)林牧漁業(yè)合理布局的方案，如平原地區(qū)發(fā)展耕作業(yè)，山地、丘陵地區(qū)發(fā)展林業(yè)。

　　二、可視問(wèn)題

　　高考中經(jīng)常出現(xiàn)判斷等高線地形圖中兩點(diǎn)是否可視的問(wèn)題,在做這類(lèi)題目的時(shí)候要特別注意觀察兩點(diǎn)之間是否有山脊、山峰的阻擋，可用地形剖面圖加以證明，如果兩點(diǎn)分別位于山頂和山腳，還要注意凸凹坡的問(wèn)題。

　　在形態(tài)上,凹坡是下部坡度緩，上部坡度陡；凸坡則下陡上緩。在等高線地形圖上，凹坡等高線外疏里密；而凸坡則外密里疏。

　　同學(xué)們可以這樣來(lái)記憶：

　　凸坡：等高線里疏外密,所以上緩下陡,看不見(jiàn)山腳。

　　凹坡：等高線里密外疏,所以上陡下緩,能看見(jiàn)山腳。