北京交通大學(xué)專業(yè)簡介

　　專業(yè)介紹

　　電子信息工程學(xué)院

　　電子信息工程學(xué)院下設(shè)信息與通信工程系、自動控制工程系、電子工程系、光波技術(shù)研究所、國家電工電子教學(xué)基地五個行政單位。學(xué)院現(xiàn)有中科院院士1名，973首席科學(xué)家1名，國家教學(xué)名師1名，教授31名，副教授70名，具有博士學(xué)位的教師占58%。現(xiàn)有2個國家級重點學(xué)科，3個部級重點學(xué)科，2個博士后流動站，6個博士點，10個碩士點，3個工程碩士授予專業(yè)，1個國家重點實驗室和5個部、市級重點實驗室，2個國家級教學(xué)平臺。近三年新增科研項目累計經(jīng)費近兩億元。

　　通信工程

　　本專業(yè)具有近百年歷史，旨在培養(yǎng)在通信與信息工程領(lǐng)域進行研究開發(fā)及應(yīng)用管理的高級技術(shù)人才，具有口徑寬、基礎(chǔ)厚、適應(yīng)性強的特點。

　　學(xué)生在校期間，除學(xué)習(xí)公共基礎(chǔ)課外，還要學(xué)習(xí)電路分析、信號與系統(tǒng)、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、數(shù)字信號處理、微機原理與接口技術(shù)、電磁場與電磁波、通信系統(tǒng)原理、光波技術(shù)基礎(chǔ)等技術(shù)基礎(chǔ)課，為本專業(yè)的學(xué)習(xí)和研究奠定堅實的理論基礎(chǔ)。主要專業(yè)課有：現(xiàn)代交換技術(shù)、光纖通信、移動通信、數(shù)字微波通信、衛(wèi)星通信、天線與電波傳播、IP路由原理與技術(shù)、現(xiàn)代通信網(wǎng)、語音信號處理、數(shù)字圖像處理等課程。為了提高學(xué)生實踐能力，增強就業(yè)能力，還開設(shè)了DSP系統(tǒng)、嵌入式系統(tǒng)、片上系統(tǒng)等新技術(shù)實驗課程。本專業(yè)依托通信與信息系統(tǒng)和信號與信息處理兩個國家級重點學(xué)科和教育部全光網(wǎng)與現(xiàn)代通信網(wǎng)重點開放實驗室，以及國家電工電子教學(xué)基地和國家電工電子實驗教學(xué)示范中心兩個國家級教學(xué)平臺，2007年被教育部批準(zhǔn)為全國第一批特色專業(yè)建設(shè)點，為造就綜合素質(zhì)優(yōu)秀的高級專門人才提供了良好的環(huán)境。

　　本專業(yè)與國內(nèi)外許多知名大學(xué)、科研機構(gòu)和大公司有著廣泛的學(xué)術(shù)交流和合作關(guān)系，為學(xué)生提高學(xué)術(shù)水平，開闊眼界，就業(yè)及出國深造創(chuàng)造了良好條件。學(xué)生畢業(yè)后也可報考通信與信息系統(tǒng)、信號與信息處理、電子科學(xué)與技術(shù)等領(lǐng)域的研究生繼續(xù)深造。

　　自動化

　　本專業(yè)已有五十余年的歷史，依托交通信息工程及控制國家級重點學(xué)科、軌道交通控制與安全國家重點實驗室，以及鐵道部重點實驗室和北京市重點實驗室，旨在培養(yǎng)厚基礎(chǔ)、寬口徑、適于在自動化高科技領(lǐng)域進行科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)與管理的高級技術(shù)人才。本專業(yè)重點突出自動化技術(shù)和計算機控制技術(shù)的緊密結(jié)合，以自動控制理論與方法為基礎(chǔ)，以計算機和網(wǎng)絡(luò)為技術(shù)平臺，以列車運行自動化、工業(yè)生產(chǎn)過程控制與運動控制等為應(yīng)用對象，在城市軌道交通自動化、鐵路運輸自動化、智能交通系統(tǒng)、自動檢測與儀表、自動控制等領(lǐng)域處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。

　　學(xué)生在校期間，除公共基礎(chǔ)課學(xué)習(xí)外，還要學(xué)習(xí)電路分析、信號與系統(tǒng)、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、數(shù)字信號處理、微機原理與接口技術(shù)、電磁場與電磁兼容、控制理論、計算機控制系統(tǒng)等專業(yè)基礎(chǔ)課程，另外還要學(xué)習(xí)可靠性理論、通信原理、道路交通控制系統(tǒng)、信號抗干擾、智能控制、過程控制、自適應(yīng)控制等專業(yè)課程。為了提高學(xué)生實踐能力，增強就業(yè)能力，還開設(shè)了DSP系統(tǒng)、嵌入式系統(tǒng)、片上系統(tǒng)等新技術(shù)實驗課程。本專業(yè)依托交通信息工程及控制國家級重點學(xué)科和軌道交通控制與安全國家重點實驗室，以及國家電工電子教學(xué)基地和國家電工電子實驗教學(xué)示范中心兩個國家級教學(xué)平臺，為造就綜合素質(zhì)優(yōu)秀的高級專門人才提供了良好的環(huán)境。

　　學(xué)生畢業(yè)后可以在鐵路運輸自動化、城市軌道交通、自動控制、計算機、電子信息產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域從事研究開發(fā)和技術(shù)管理工作。近幾年本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量高，深受用人單位歡迎，畢業(yè)生亦可報考相應(yīng)學(xué)科的研究生繼續(xù)深造。

　　自動化(鐵道信號)

　　鐵路列車速度的大幅度提高和城市軌道交通的高速發(fā)展對人才和高新技術(shù)提出了極高的要求，軌道交通自動化專業(yè)方向是專門為培養(yǎng)適合軌道交通跨越式發(fā)展，結(jié)合引進、消化、吸收、再創(chuàng)新的人才需求而設(shè)置的。

　　學(xué)生除學(xué)習(xí)與自動化專業(yè)相同的基礎(chǔ)平臺課外，特別強調(diào)控制、通信和計算機的有機結(jié)合，有針對性地加強專業(yè)課程學(xué)習(xí)，如信號運營基礎(chǔ)、區(qū)間自動控制、計算機聯(lián)鎖控制系統(tǒng)、鐵路運輸調(diào)度指揮自動化等課程。

　　畢業(yè)后學(xué)生可在客運專線、各鐵路局和城市軌道交通部門等領(lǐng)域從事科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)、工程設(shè)計及設(shè)備維護等工作。

　　電子科學(xué)與技術(shù)

　　電子科學(xué)與技術(shù)是現(xiàn)代信息技術(shù)的重要支柱，是設(shè)計集成電路和集成電子系統(tǒng)的技術(shù)學(xué)科，也是我國正在大力發(fā)展并急需人才的重要專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域。本專業(yè)旨在培養(yǎng)集成電路研究與設(shè)計的高級專門技術(shù)人才。

　　學(xué)生在校期間，除公共基礎(chǔ)課外，還將學(xué)習(xí)電路分析、信號與系統(tǒng)、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、數(shù)字信號處理、微機原理與接口技術(shù)、電磁場與電磁兼容、集成電路設(shè)計、射頻電路設(shè)計、SOC設(shè)計等專業(yè)基礎(chǔ)課程，另外還要學(xué)習(xí)混合信號系統(tǒng)、集成電路分析與設(shè)計、敏感器件設(shè)計、IP模塊設(shè)計等課程，為學(xué)生奠定寬厚的理論基礎(chǔ)和扎實的集成電路設(shè)計技術(shù)。為了提高學(xué)生實踐能力，增強就業(yè)能力，還開設(shè)了DSP系統(tǒng)、嵌入式系統(tǒng)、片上系統(tǒng)等新技術(shù)實驗課程。為加強學(xué)生集成電路的設(shè)計背景，本專業(yè)還開設(shè)了有關(guān)通信、信息、控制和計算機軟硬件等課程。本專業(yè)依托國家電工電子教學(xué)基地和國家電工電子實驗教學(xué)示范中心兩個國家級教學(xué)平臺，擁有先進的專業(yè)實驗室，為造就綜合素質(zhì)優(yōu)秀的高級專門人才提供了良好的環(huán)境。

　　本專業(yè)設(shè)有集成電路設(shè)計技術(shù)、光電子與集成電路系統(tǒng)兩個專業(yè)方向，畢業(yè)生適合于在電子信息類高科技行業(yè)諸如通信、信息、控制、計算機、生物醫(yī)學(xué)儀器等領(lǐng)域進行研究、開發(fā)及技術(shù)管理等工作。畢業(yè)生亦可報考通信與信息系統(tǒng)、交通信息工程及控制、電路與系統(tǒng)、生物醫(yī)學(xué)工程等學(xué)科的研究生。另外，本專業(yè)與臺灣新竹交通大學(xué)、臺灣修平技術(shù)學(xué)院、瑞典皇家工學(xué)院和隆德大學(xué)建立了合作研究關(guān)系。